viernes, 19 de octubre de 2007

Downtown Nagoya: una ciudad 20 años adelantada



¿Donde estoy? En un parque público!!! Qué tengo a mi izquierda (su derecha)? Una fuente de agua! Qué es esa mini torre de Eiffel? La TV Tower de Nagoya que según parece quizo instalar la comunidad francesa de Nagoya en una calle que es parecida a los Champ Elysées (Schimele me corregirá el acento seguro porque no recuerdo donde iba) pero que solo en su boulevard porque es ultra moderno.


Nagoya es una ciudad absolutamente nueva y reconstruida producto de incendios, terremotos y quien sabe que otras catástrofes, incluyendo la de la 2da guerra mundial. El sistema de subtes no tiene nada que envidiarle al de Osaka que era como comentamos realmente extraordinario en precisión y rango de cobertura, podés ir en subte a casi cualquier lado.


Nagoya es la capital de la industria japonesa. Dentro de la región más industrial de Japón, es la ciudad capital que concentra la mayor parte de las industrias más importantes de Japón, entre las que obviamente está la industria automovilística. La sede central de Toyota a nivel mundial está a escasos kilómetros de donde estamos, allí es donde todo comenzó unos 60 años atrás. Como dicen ellos, Japón no tiene recursos naturales, y el único recurso para desarrollarse como país siempre fueron las personas. A partir de saber hacer las cosas de la manera más eficiente y en consecuencia también menos costosas podrían insertarse en el mundo.

Esto que parece extraído de libro de texto permite ir comprendiendo absolutamente todo lo que uno ve a su alrededor. Uno parece metido adentro de un gran sistema de gestión de calidad, donde todas las actividades que desarrolla JICA y las que uno ve en todos los lugares donde tiene interacción con personas, están pre-establecidas en un manual que cada uno sigue a la perfección, donde se evaluan posibles situaciones y para cada una de ellas hay una respuesta o una acción o decisión a tomar.

Ayer tuvimos un día en el que la agenda parecía imposible de cumplir. 7 u 8 eventos y charlas distintas sobre la vida en Japón, las lecciones de japonés, cómo llegar al lugar de entrenamiento, qué se espera de nosotros durante la estadía en Japón y a nuestro regreso, etc. Los eventos terminan SIEMPRE uno o dos minutos antes de la hora que indica el cronograma, y como hay que trasladarse, siempre empiezan en punto. El chofer del bus de JICA enciende en motor treinta segundos antes (exactos) de salir de la Terminal, y 5 segundos antes de la hora de partir cierra la puerta y acelera en punto. ESTÁ FILMADO!! Te dicen 50 minutos de viaje: son 50 minutos de viaje.

En este video pueden ver el espacio público de Nagoya y su modernidad.

Quieren más? En el próximo...

No hay comentarios: