Curiosidades japonesas para todos los gustos...

Vamos con el top....muchos de las curiosidades japonesas

• NADIE NUNCA dice directamente que "NO". De hecho, la profesora de japonés nos enseña a negar sin decir que no, para que no sonemos muy irrespetuosos para el resto de los japoneses. Acá cuando usan el "no", es de una manera positiva (por ejemplo, si te dicen gracias, vos contestás un "no" que significa de nada).
• las mujeres manejan las finanzas de la casa. El marido lleva los morlaquitos pero la que maneja las finanzas y las inversiones (sí sí, la compra de acciones, bonos o moneda extranjera) es la mujer!
• Los precios son los mismos hace 10 años (y acá no existe el INDEC)


• Los salarios idem (hay progreso para cada trabajador pero la escala salarial es la misma)


• El precio del metro cuadrado en un área suburbana de Tokyo es de 4.000 dólares.


• La tasa de interés de un plazo fijo a un año es de..... 1%!!!!!!!!!!!!!!! Y aún así, ahorran igual porque no les da para meterse a comprar una casa (60% de la gente alquila), y para asegurarse una jubilación digna


• En el subte los hombres van sentados, las mujeres paradas. A los lugares entran primero los hombres. La comida se la sirven primero a los hombres. Si sos caballero con una mujer, te miran raro.


• Hay miles de máquinas expendedoras de bebidas y café (frío o caliente, sí, sale la lata calentita de la máquina) dispersas por todas las ciudades y lugares turísticos (por ejemplo al costado de los templos)... TODAS andan!!!!


• Hasta en los pubs tenés que sacarte los zapatos para entrar...


• Les preguntás "Eigo?" (Inglés?) y te miran con cara de "Ni en pedo". Como "chotto" significa "poco" o "chiquito" según el entorno, está bueno porque les podés decir "Chotto english?" como para hacerle saber que no solo no sabe nada si no que es chotísimo su inglés y te dicen "Hai hai, chotto" jajajaja.


• Los vendedores todos te dan la bienvenida con Irasshaima shita (Irayaimashtá en criollo) a lo cual tenés que asentir con la cabeza como japonés saludando... momento... eso es lo que estás haciendo....ouch


• Las gracias se dan en presente pero también cuando te vas de un restaurante o de un hotel el saludo es un gracias en pasado.


• Los vendedores no tocan el dinero. Ponen una tablita de madera para que vos dejes ahí tu pago.


• La gente cuando se enferma anda con barbijos por la calle, para no contagiar. Enferma es: se resfrío o tiene una gripe. El coordinador se cagó de risa cuando le dije que si en Argentina ibas con un barbijo por la calle te trataban de ridículo total.


• Todo es caro (y como les decía, desde hace mucho, jajaja). Vamos con los precios de referencia. Un combo en Mc Donald's: 5 dólares; un pasaje en subte o bondi promedio: 2 dólares; litro de nafta: 2.5 dólares; un melón vale 100 dólares. Sí, 100 dólares, no sobra ningún cero.


• En el subte a la mañana viajás siempre con los mismos flacos en el mismo vagón (depende de que vos siempre hagas lo mismo...el resto va a hacer lo mismo). Idem en el bondi. Llegás y el 80% está dormido quemado en el asiento (idem subte B, los mismos coches). Duermen todo el viaje y se despiertan por inercia en la estación que tiene que bajar. La frecuencia entre subtes en hora pico es...1 minuto. El colectivero tiene un micrófono y anuncia cada parada y agradece a todos por ser tan amables y subirse al bus.


• En Japón no se puede ir tomando o comiendo por la calle. Hay expendedoras pero es para que vos tomes ahí mismo (hay carteles). Lo mismo con la comida (por eso no van a ver tachos de basura). Todos los tachos son diferenciados por tipo de residuos: combustibles, no combustibles, plásticos de botellas PET, otros. Ni hablar que en el transporte público tampoco se puede comer.


• Los japoneses fuman a pleno. Hay protección al no fumador, pero no es suficiente. En los interiores de oficinas y lugares públicos hay como especies de "conos de fumadores" (imaginen el cono del silencio del superagente 86 pero para fumadores).

Me cansé...más curiosidades próximamente

Oki Ringo...alla vamos

El fin de semana será el turno de la capital del Imperio Japonés: Edo o como se la llamó después de la destrucción, Tokyo. "Oki Ringo" sería "Big Apple" o Gran Manzana...en Nihongo! (japonés). Tokyo...la gran manzana japonesa. Hacia allí vamos este fin de semana...Shinzuku, Akihabara y Rippongi... o el parque de Uedo.... 48 horas de travesía porque luego a regresar a Nagoya City al - hasta ahora muy buen - curso. De Tokyo les puedo anticipar lo que leí y lo que se ve en una película como Babel: mucha modernidad y dinamismo... la imagino como una Nueva York con japoneses... veremos si mis expectativas se cumplen.

Ja Mata! (nos vemos...)

Shinkansen - Nozomi Super Express

Tren Bala....qué decir...vean que lindo!

Nagoya - Kyoto: 170 kms de distancia - 35 minutos....

Frecuencia: uno cada 10 minutos..... a ver si caen..... tiene la frecuencia de un subteeeeeeeeeee !!

The Kyoto way

Un Lamborghini último modelo paseando por calles de centenares de años y de poco más de dos metros de ancho, una geisha hablando por celular último modelo o una joyería de primer nivel ambientada como una vivienda histórica del imperio japonés son imágenes que pueden dar una idea general de qué cosas uno va a encontrar en Kyoto. Historia, mezclada con modernidad y turismo interno, e internacional. Geografía accidentada, subidas, bajadas, cerros que comprimen barrios, bosques que oxigenan calles colapsadas y parques imperiales que separan la vida privada del mundo laboral y público.

Pero si pensaban que por ser una ciudad ecléctica iba a ser desordenada, nuevamente tengo que desilusionarlos. El transporte en bus te alcanza para moverte por los lugares turísticos, la gente entiende más inglés que en cualquier otro lado en el que estuve hasta ahora de Japón, la ciudad es limpia a pesar de la superpoblación de sus calles céntricas y por si tuviera que competir con alguna ciudad histórica europea, la atraviesa un pequeño río que define lo nuevo y lo viejo de un lado y del otro. Por la noche, el río estimula a visitar las cantinas japonesas (?) y los bares para tomar una buena Suntury Premium, o en su defecto, una Asahi Super Dry (ambas cervezas, lujos de bacanes, a valores que en bares rondan entre los 5 y los 10 dólares un vaso de 330cm3). Lo bueno es que vienen con castañas de caju y que al contrario de lo que uno esperaría en lugares con poco espacio, si te querés quedar 3 horas sentado, nadie te lo va a impedir.

La ciudad tiene vida propia. Te da la sensación de que emergieran los siglos de historia que contiene cada piedra, pared y techo que todas las típicas casas japonesas de la zona tienen. En los templos budistas y sintoístas (las dos religiones más convocantes de Japón) predominan los diseños de templos con mucho verde, contacto con la naturaleza, y por sobre todo, dan la impresión de mantener el formato de una vivienda de un hombre cualquiera. Por supuesto que tienen salones de ofrendas con artefactos extraños y bañados en metales preciosos, pero no es lo que los distingue. Además de pisar pedazos de historia en la ciudad que alguna vez viera el esplendor del Imperio Japonés como organizadora principal y capital, el dinamismo que le imponen los turistas y los propios lugareños hace que lo moderno se mezcle con toda la atmósfera antigua y le de un sabor especial. Es muy probable, como me ocurrió, que puedas encariñarte con esta ciudad tan sólo visitándola un par de días. Eso es suficiente para adoptarla como otro lugar en el mundo al cual uno siempre estaría dispuesto a volver.

No es época todavía del cherry blossom en su máximo rojo, pero ya se empiezan a ver los verdes y rojos típicos del otoño japonés como puede verse en esta imagen dentro del Jardín del Palacio Imperial de Kyoto.

El río que divide la modernidad...

El Kiyomizu-Dera declarado patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, para más datos véase foto....

Y acá algunas imágenes del templo...

Un cementerio en el medio del cerro....para gente muy rica, por supuesto...muy impresionante la disposición y el tamaño.

Y la vista desde el Kiyomizu-Dera...

Los shops de artesanías y las mágicas calles históricas de Kyoto...

Y la vista desde la salida de la estación de Tren ....

Y este fue el almuerzo de ayer...

Por supuesto que ustedes no lo ven, pero en realidad no es spaghetti es SOBA, son como spaghetti pero por algún motivo que desconozco, no lo son! Además, vienen condimentados con algunas especias, y para sorpresa de muchos (y agradable para el que le gusta experimentar), viene con huevo frito sobre la base del plato. Por supuesto, viene con sopita de arranque, y "gohan" (arroz) on the side. Oiishi!! (delicioso ;)). Por cierto, gohan se le dice a las comidas, por lo tanto, es obvio que siempre esté presente...(siempre es SIEMPRE).

Nota: SOBA con palitos es una técnica que todavía no domino...(además de que hay que hacer ruido al comerlos, succionando fuerte para enfriarlos y demostrar que son deliciosos... no lo digo yo, lo dice la National Geographic y vi que los japoneses lo hacen!!!!).

Nostalgia gaucha

Esta foto demuestra que uno con tal de ver algo de su país en algunos momentos toma fotos un tanto ridículas...Acá una yerba mate vendida como té verde que en realidad no sé si es Argentina pero tenía una banderita nuestra en la etiqueta... En fin...si les preguntan, hay mate en Japón!

Tengo un problemita...me tendría que cortar el pelo....

El día en que una mujer argentina es presidentA

Salud por las mujeres que llegan al poder y que han cosechado dos tercios de los votos de los argentinos que votaron ayer. Salud por continuar con el período más largo de democracia de la historia argentina y porque continúe, con más alternativas, y por sobre todo, con más ideas y más propuestas (o con alguna, que en esta última elección no la hubo por ningún lado).

Ya que estamos de saludes, mientras brindaba con una birrita en el hostel de Kyoto me permití hojear el Japan Times y encontré esta nota que les adjunto sobre nuestra presidenta (a propósito, cuando le pase la banda Néstor, le dará un piquito o le dará la mano?). Creo que con este comentario que acabo de hacer muchos de ustedes me deben estar puteando, pero bueno, un chascarrillo nomás... A lo serio, la nota decía básicamente que CK era la sucesora "natural" de su marido tras una recuperación económica argentina impensada, pero más que nada, ponía énfasis en el papel de la mujer que iba a aumentar con la presidencia de Cristina (aunque entre las mujeres es recontra resistida, curiosidad que no deja de sorprender).

Aquí la nota...

Abrazos

Kyoto...un avance

Desde el hostel donde estoy parando en Kyoto, les digo muy brevemente:

a) que el tren bala tardo 35 minutos en hacer 170 kilometros...desde Nagoya a Kyoto, ves como pasa a los autos y parecen postes...

b) que Kyoto es definitivamente el alma del Japon imperio, y a diferencia de Nagoya que no vieron un turista ni en fotos, aca la ciudad es muy amigable con los turistas y saben mas ingles (mas es que te entienden y te contestan en japones)

c) que habra muchas fotos y videos, con vistas impresionantes y un barrio alucinante para perderse entre tiendas, templos y gente.

Abrazos desde la capital de la -supuesta- ecologia mundial

The Toyota way

Así se titula uno de los libros más famosos que se escribieron sobre el fenómeno del sistema de producción de Toyota, o como lo llaman algunos ecónomos, "toyotista". Los libros son muy didácticos pero insuficientes para transmitir el fenómeno. Como los japoneses lo saben, nos llevaron a visitar una de las plantas de Toyota que está en la sede central de la corporación, localizada en la ciudad de Toyota, a pocos kilómetros de Nagoya (unos 35 kms.).

No voy a profundizar sobre cuestiones técnicas que no vienen al caso, pero nuevamente la experiencia me llegó profundo. Los esfuerzos por incorporar tecnologías cada vez más limpias en este país le hacen honor al protocolo de la ciudad que en la que estuve este fin de semana (Kyoto). Acá los autos híbridos (electricidad y combustible) ya son un hecho hace años, y aunque más caros, van camino a ser un fenómeno masivo.

Por otro lado, la sensación de estar ahí es que estás pisando historia. Historia moderna, del siglo XX, como economista (me imagino a un ingeniero ahí adentro, creo que lloraría de la emoción) visitar Toyota es pisar un lugar donde se gestó uno de los principales cambios de la sociedad industrial moderna. El cambio en los métodos de producción, la concepción del tiempo, espacio y la eficiencia, la orientación al cliente y la flexibilidad y adaptabilidad a los cambios de la demanda... (me puse técnico, era inevitable!) marcaron el fin de la producción homogénea en masa y una mayor planificación y adaptación a los cambios en los gustos y preferencias que sigue profundizandose y se producen cada vez con mayor velocidad.


Después nos recibió alguien del staff de relaciones públicas de Toyota para preguntarnos que nos había parecido la visita y contestar nuestras preguntas (acá algunas fotos).







Un nuevo modelo de auto tarda cuatro años en ser puesto en el mercado, desde su diseño hasta su producción en masa. Toyota deja de producir autos deportivos porque no va con su política ambiental y perjudica su imagen con los "consumidores verdes" donde hoy es una empresa referente. Toyota Japón tiene 68 mil empleados. Producen 7 millones de autos en todo el mundo, 4.5 en Japón, y tienen el 13% del mercado mundial. Unos pichis... Algunos autos como este piensan hacer..






Pero acá nada es casualidad. Primer día de curso: el cuentito de Toyota contado por el profesor. El segundo día: Toyota en vivo. Día siguiente: Simulador de negocios: conviertánse en Toyota. El método en el curso parece ser: primero te lo cuento, después te lo muestro, ahora hacelo vos. Suena bastante lógico, no? Aca fotos de los productos que teníamos que producir y vender en la simulación:




Asi que jueves y viernes (y lunes también) nos quemamos la cabeza para hacer circulitos de cartón adentro de cuadraditos de tres tamaños y dos colores distintos en una línea de producción de 3 personas, hablamos con el cliente (el profesor) quien nos desechó casi todas las muestras por defectuosas a pesar de nuestra cara de desesperación y dijo que era de una calidad muy mala, que nos compraba de lástima, el banquero (el otro profesor) se frotaba las manos viendo como en cualquier momento le ibamos a pedir un préstamo al 10% de interés cada 20 minutos (es lo que dura la producción en el ejercicio) porque nos ibamos a la bancarrota y los trabajadores si no les garpamos van a la huelga.... Ufff, esto de tener una empresa no es para cualquiera, vuelvo a mi restaurante de hamburguesas japonesas!!! Vean un video divertido que los ilustra en como se desarrollan las dinámicas.

Era riñón de anguila...

Lo que había (y comí) en la sopa...

Maldita clase de japonés, uno es más feliz en la ignorancia...

Permiso, voy al baño, jeje...

El mundo Kaizen

Con un poco más de calma puedo retomar las cosas que uno vive cuando llega a este mundo. Aterrizás en tierras niponas y cambia tu existencia. No es una transformación interna - al menos instantáneamente, necesitás ir comprendiendo todo y adaptandote - sino que es una transformación de tu entorno, del sistema en el que estás viviendo.

Si venís a Japón a capacitarte y eso es lo que indica tu pasaporte con la visa japonesa, ¿para que te van a molestar con preguntas clásicas como "cuanto dinero traes", "propósito de visita" o si "ud armó su valija e incluyó muestras de anthrax entre sus boxers"? Un minuto es suficiente para determinar que podés ingresar al país. Lo mismo cuando tenés dos valijas tamaño elefante y tu pasaporte indica que es porque tenés miedo de cagarte de frío en los meses en que vas a estar en un país en el que sabés la temperatura por lo que te dijeron. Otro minuto es suficiente para seguir avanzando.

El tiempo es igual para todos. La hora es la misma. Todos los relojes están sincronizados. El transporte tiene horario y los horarios se cumplen. Hay una gran matriz que regula el transporte, los servicios, la economía en sí misma. Esto es una economía planificada, planificada por los privados y supervisada por el Estado que brinda los servicios de infraestructura, energía y comunicaciones necesarios para que todo lo demás funcione.

No hacen falta autopistas de 5 carriles. Tres son suficientes si la gente maneja bien y respeta las máximas y las mínimas, si los autos no tienen defectos (parece que todos los días los lavaran), si los semáforos se respetan y si las prioridades de paso también. Estamos hablando de un país que tiene el tamaño de dos veces la provincia de Buenos Aires, pero en tres islas separadas, repleto de montañas donde el 50% de la superficie es inhabitable, en el cual se venden 6 millones de autos nuevos por año!!!!! (12 veces el tamaño del mercado argentino).

En ese contexto, no le queda a uno más remedio que insertarse en esa matriz. Se nota cuando uno es de otro lugar, porque tu comportamiento empieza a generar fallas y efectos dominó. Se te traba la tarjeta en el subte porque te equivocaste y hay una fila de 20 tipos esperando atrás tuyo. Está calculado que ingresar la tarjeta y que la maquina te la devuelva al final del molinete (simil japonés) permite que sigas caminando a una velocidad normal y que el de atrás no tenga que esperar que vos pases. Está calculado que si llegás a una estación de subte a la hora X y es un lugar donde podés hacer conexión con colectivos, el colectivo sale a un horario en el que está calculado que vos caminando llegás a tomar el próximo colectivo. Está calculado que si llegás tarde en un país en el que todo funciona a la perfección, básicamente vos sos un desordenado, desprolijo y en consecuencia, sos mal visto aunque seas el tipo más capaz del mundo. Definamos que es llegar tarde: llegar 1 minuto despues de la hora señalada es llegar tarde. ¿Por qué? Porque el otro seguro que llegó a la hora que tenía que llegar. Y además si llegás 5 minutos antes, sos un desprolijo también (aunque zafás de ser irrespetuoso) porque desaprovechaste ese tiempo para hacer otra cosa. Hay que ser puntual, y puntual es a la hora señalada.

No les puedo describir el asombro que genera... yo estoy permanentemente buscando que el sistema falle. Lo deseás profundamente porque pensás que es fruto de la casualidad, o de que son ordenados, pero no perfectos. Y sin embargo, no falla, nada falla: nunca.

Y como además siempre todo el mundo llega a la hora señalada, ¿qué incentivo tenés vos a llegar tarde? NINGUNO!!!! Los primeros días te angustiás. Tenés que cambiar totalmente la concepción del tiempo, ya no es solamente tuyo, es el tiempo de todos. Si vos lo perdés, se lo hacés perder a los demás.

Cosas que van quedando grabadas. Acá trabajar no significa estar ocupado, moverse. Trabajar significa: "Hacer cosas para otros". Uff... todo lo que tenemos que aprender todavía...

Entonces va cambiando tu mente. Empezás a entender por qué se toman una semana en explicarte tres veces las mismas cosas o cosas parecidas para hacer entender su lógica. Entendés que necesitás adaptarte a su sistema, entendés que sos parte de un gran sistema mientras habites Japón.

Por momentos la presión es insoportable. No podés creer que todo funcione. Te sentís adentro de La Matrix y querés salir, querés que algo falle para quedarte tranquilo de que es un mundo de humanos. Pero para los japoneses la perfección, la búsqueda de la perfección, es ser cada vez un mejor ser humano. Y esa búsqueda, que quede claro: es una búsqueda colectiva, es una búsqueda como sociedad, que pasa por lo individual, pero no sería nada sin organizaciones ni sistemas. El que quiera vivir acá, que lo tenga bien en claro, o que se tome el primer vuelo a otro lugar donde se sienta más a gusto.

A mí, por lo pronto, me emociona... me abruma. Pensamientos como "serán felices?" te vienen a la cabeza. Pero no son de esta dimensión de las cosas: la perfección es japonesa. Felicidad? Harina de otro costal...

Kai: cambiar en su acepción básica y en la más radical; cambiar comportamientos.

Zen: lo bueno, lo moralmente correcto.

Kaizen: la mejora permanente hacia lo bueno, la mejora continua.

Adaptación, institucionalidad y emprendedorismo...los espero en mi nueva hamburguesería!

Como todos saben, he venido a hacer un curso de políticas para la creación de empresas y apoyo a PyMEs en América Latina. Uno de los típicos obstáculos - en mayor o menor medida - es la cantidad de tiempo que demora formalizar una empresa en términos de trámites, habilitaciones, etc. (en promedio está por encima de los 3 meses). Pues bien, para testear cuanto tiempo se tarda en crear una empresa en Japón, lo que hice fue crear una en una semana. Además, dicho sea de paso, demuestra la fácil adaptación que estoy teniendo a la nueva cultura oriental. ¿Quieren pruebas? Aquí van algunas fotos de mi nuevo restaurante en Nagoya.

Bienvenidos a Mos Burguer! Vean que lindo logo elegí y colores. No pude elegir los de Boca porque se opuso una hamburguesería sueca, una lástima. Es impresionante lo que el marketing logra, observen la leyenda de Japanese Fine Burguer & Café. Las hamburguesas son alemanas, las masificaron los norteamericanos, yo soy argentino y tengo un restaurante de finas hamburguesas "japonesas". Qué tul, eh? Espero que se dignen a venir, hay descuento para lectores del blog (imprimiendo esta entrada le regalamos un café con leche o papas fritas medianas, a elección, beneficio no combinable con otras promociones).

Recepción en el colegio...

Esto ya ocurrió y refiere a la entrada previa donde contaba la visita al colegio primario.
Aquí el video prometido con nuestra llegada...

En el templo de Osu Kannon

Acá en el Templo de Osu Kannon que se ha convertido en un área de mucho turismo de compras a su alrededor. El templo fue trasladado desde otra ciudad y no es la construcción original pero respeta obviamente su diseño.

Más noche de Nagoya...

Además de incomprensibles signos...hay mapitas! (a veces...je)

Fanatismo por el baseball...y algo más

Pero con un dato de color que se ve en la foto que sigue...

Un homeless con tv portátil siguiendo el partido... estación de subte de Sakae.

Comiendo Anguila...

Paso 1: Cocinando la anguila (vista desde mi asiento en el restaurante)


Paso 2: Adquiriendo la concentración necesaria para enganchar la anguila (y principalmente el arroz) en los palillos.


Paso 3: Momento de felicidad al lograrlo

Rica carne, tiernita, venía con un combo en el que había algo flotando adentro de un consomé que no supe que era. Tenía el aspecto de un renacuajo y podía tener perfectamente el sabor de un renacuajo, pero quizás exagere... en fin, como diría Homero, "Me da gusto ser omnívoro...". Pueden ver que la mesa tiene ventanitas, ahí está la cocina del restaurante desde donde te pasan los platos, muy divertido.

Nota de Color I

Atrás mío pueden ver estantes llenos de regalos. En las kermeses el premio mayor puede ser llevarte una..... Wii de Nintendo, consola de última generación... Ah si, todavía no jugué, no quiero perder la asignación de JICA intentando ganarme la Wii...je!

Downtown Nagoya: una ciudad 20 años adelantada

¿Donde estoy? En un parque público!!! Qué tengo a mi izquierda (su derecha)? Una fuente de agua! Qué es esa mini torre de Eiffel? La TV Tower de Nagoya que según parece quizo instalar la comunidad francesa de Nagoya en una calle que es parecida a los Champ Elysées (Schimele me corregirá el acento seguro porque no recuerdo donde iba) pero que solo en su boulevard porque es ultra moderno.

Nagoya es una ciudad absolutamente nueva y reconstruida producto de incendios, terremotos y quien sabe que otras catástrofes, incluyendo la de la 2da guerra mundial. El sistema de subtes no tiene nada que envidiarle al de Osaka que era como comentamos realmente extraordinario en precisión y rango de cobertura, podés ir en subte a casi cualquier lado.

Nagoya es la capital de la industria japonesa. Dentro de la región más industrial de Japón, es la ciudad capital que concentra la mayor parte de las industrias más importantes de Japón, entre las que obviamente está la industria automovilística. La sede central de Toyota a nivel mundial está a escasos kilómetros de donde estamos, allí es donde todo comenzó unos 60 años atrás. Como dicen ellos, Japón no tiene recursos naturales, y el único recurso para desarrollarse como país siempre fueron las personas. A partir de saber hacer las cosas de la manera más eficiente y en consecuencia también menos costosas podrían insertarse en el mundo.

Esto que parece extraído de libro de texto permite ir comprendiendo absolutamente todo lo que uno ve a su alrededor. Uno parece metido adentro de un gran sistema de gestión de calidad, donde todas las actividades que desarrolla JICA y las que uno ve en todos los lugares donde tiene interacción con personas, están pre-establecidas en un manual que cada uno sigue a la perfección, donde se evaluan posibles situaciones y para cada una de ellas hay una respuesta o una acción o decisión a tomar.

Ayer tuvimos un día en el que la agenda parecía imposible de cumplir. 7 u 8 eventos y charlas distintas sobre la vida en Japón, las lecciones de japonés, cómo llegar al lugar de entrenamiento, qué se espera de nosotros durante la estadía en Japón y a nuestro regreso, etc. Los eventos terminan SIEMPRE uno o dos minutos antes de la hora que indica el cronograma, y como hay que trasladarse, siempre empiezan en punto. El chofer del bus de JICA enciende en motor treinta segundos antes (exactos) de salir de la Terminal, y 5 segundos antes de la hora de partir cierra la puerta y acelera en punto. ESTÁ FILMADO!! Te dicen 50 minutos de viaje: son 50 minutos de viaje.

En este video pueden ver el espacio público de Nagoya y su modernidad.

Quieren más? En el próximo...

Visita a un colegio primario: una experiencia increíble...

Hoy nos llevaron a visitar a chicos de primaria de una escuela en los alrededores de Nagoya. Esta actividad forma parte de las actividades de cooperación internacional que tiene JICA para con las instituciones educativas. Por supuesto, se trata de una escuela 100% pública como prácticamente todas las que hay en Japón - la escuela privada casi no existe.

La recepción fue realmente increíble. Chicos corriendo, saltando, saludando, como ven en la foto. Nos recibió el director del colegio junto con la coordinadora del programa de inglés (es poco frecuente que tengan inglés en la escuela primaria al menos, aunque parezca increíble). Nos explicaron qué tipo de cosas querían conocer los chicos, como por ejemplo, las comidas y ropas típicas, los paisajes de nuestros países, etc.

Luego nos dividieron a cada uno en algún curso, nosotros les explicamos (me tocó primer grado, imagínense lo que era!!) un poco de la comida, etc. y les mostramos fotoso. Después ellos hicieron demostraciones de como es la cultura japonesa con danzas y bailes.

En el medio nos invitaron a tomar un té tipo típico tradicional que ahora no recuerdo el nombre!!

Primero, tenías que comer unos dulces a base de POROTOS!!! que eran muy ricos (ya me agendé para traer cuando vuelva) envueltos en masapán!! (se escribirá así? mmm...). Foto debajo.

Se toma el palillo desde el lado más grueso y se va cortando con la punta por mitades hasta que se conviertan en pedazos más o menos decentes de masticar (los japoneses no le "entran al diente a fondo", mastican chiquito). Para corroborar que tomé el té, véase próxima foto.

Al margen de las curiosidades gastronómicas que no son pocas, destaquemos algunas más sociales. En primer lugar, obviamente que el director del colegio no hablaba inglés. Nos tuvimos que presentar en japonés (habrá video de demostración) y después nos manejamos traductora mediante (profesora de inglés del colegio).

Nos trataron verdaderamente como si fueramos embajadores, por momentos te daba un poco de calor la situación con tanto protocolo, te hacía poner tenso.

Como observadores externos, fue natural casi encontrarnos con que la escuela pública japonesa era realmente una parte esencial de la formación de futuros ciudadanos. El fomento del trabajo en equipo se realiza desde muy temprano. Estuve solamente unas horas y no tengo idea de como es el sistema pedagógico, pero sí puedo decir que el trabajo en equipo y la generación de capacidades comunicativas y de interacción con otros era algo que se notaba a la legua. Me dio toda la impresión de que la formación de trabajo en equipo va en dirección a que los chicos aprendan que forman parte de un todo más grande, que van a pertenecer a un sistema y que si ellos fallan, el sistema también, y que por lo tanto, era más importante asumir las funciones dentro de un grupo y no de manera individual, para tener más posibilidades de tener éxito. Es un mensaje con un nivel de profundidad que verlo en una escuela primaria así tan a simple vista te da escalofríos. Salí realmente emocionado, no de llanto, pero como ... no sé, movilizado por la vivencia de chicos que a los 6 o 7 años te toman de la mano y te sientan para presentarte una danza típica japonesa que van a bailar para introducirte a la cultura japonesa, o que vitorean a coro una foto de las cataratas o del Perito Moreno que les presentás en una pantalla.

No he tenido más tiempo de bajar muchas de las reflexiones que en tan pocos días he tenido sobre lo que se vive acá, pero realmente puedo decirles que es algo tan fascinante que siempre querés conocer más.

Sigo con más fotos y cosas en el próximo bloque...(hoy fue un día muuuy largo)

Ja Mata! (nos vemos luego)

Mos

Tren Ibaraki-Osaka

El transporte es para viajar. No es para comer, no es para tomar, no es para hablar. Es para recorrer la distancia entre la vida privada y la vida social-laboral de los japoneses. Es también, un momento de individualidad, según deduzco, sin pares de trabajo ni familia alrededor. Y en ese momento personal, aprovechan para aislarse del mundo, ahí es donde la tecnología juega un papel vital con los teléfonos y los PDA's. El transporte es para que predomine el silencio, y por eso, latinos bulliciosos como nosotros, nos metemos en su momento de relax a interrumpir el rito diario de relajación. Por supuesto, los trenes llegan cuando tienen que llegar, la gente entra al tren haciendo ordenadamente una fila, etc. Eso sí: en general hay más hombres sentados y no es costumbre cederle el asiento a la mujer! Como diría Bart Simpson mientras observa un soborno: "Qué bonito país!"...

El super

Una góndola japonesa tipica en Nagoya. Recuerden: 120 yens = 1 dólar. El problema? Saber que demonios estás comprando!!!! Ice Tea y Jugo de Manzana se confunden fácilmente... se los digo por experiencia.

Afiche del curso

La Cartelera de JICA - Nagoya con los nombres de los participantes del curso. Dos argentinos, cuatro mexicanos, curso pequeño y recientemente creado. De nosotros depende que generaciones posteriores accedan... je!

El INDEC en Japón: ¿cuánto sale un kilo de tomate?

Acá tienen la prueba... Kilo de Tomate = 398 yens = 3,6 dólares.... Todavía estamos competitivos!!!

Vagones femeninos...

Aquí está la prueba: en el subte hay vagones femeninos y por supuesto, está indicado en el andén por donde se sube.

Otro detalle: para subir se hace fila detrás de cada indicador de puerta en el andén... un show!

Todo explícito en Japón

Para que entiendan que todo te lo explican y hasta incluso - a veces - te explican por qué!!

Vean este cartel a la entrada del buffet del centro de JICA Osaka.

Osaka

El increíble centro de Osaka por la noche... una invitación a explorar todos los recovecos y pequeñas calles iluminadas con carteles absolutamente inentendibles!!!

Pd: comí pulpo en un puestito callejero, ñam ñam ñam ñam!

La habitación...

Acá les presento a la habitación del centro donde estoy parando hasta mañana...

Demasiado para contar y poco tiempo para hacerlo...pero lo voy a intentar!

Son las 12.42 del mediodia del dia (no hay tildes, lo anticipo) 16 de octubre. Estoy en la sala de computacion, perdon, en una de las 3 salas de computacion, del centro JICA donde estoy alojado. Esto es como un hotel, pero mucho mejor... como explicarlo...!? Esta totalmente disenado para que nadie que venga de afuera se sienta que tiene la mas remota chance de extraniar la forma de vida que lleva en sus respectivos paises (tiene sala de rezo para musulmanes, con eso les digo todo). Las comodidades mas ridiculas y excesivas que uno puede imaginar para este tipo de ocasiones son la norma: no falta nada. Desde habitaciones individuales con tv, dvd, mp3, bano occidental (el banio en general es distinto aca) hasta la ambientacion de todo el edificio en el que gobierna el silencio en los ratos de conferencias, reuniones y seminarios con la tenue musica clasica con la que ambientaron los pasillos de todo el edifico o de las risas y la amistad entre la gente de todo el mundo que viene a capacitarse a Japon. Es como si fuera un campus universitario, pero con la logica de compartir y cooperar al maximo entre todos. Llevo apenas unas horas aca - despierto, porque llegue tarde ayer a la noche- y ya puedo expresar intangibles que se sienten en el aire cuando entras a un lugar, te lo transmite todo el personal y quienes ya estan participando de estas actividades desde hace dias o semanas antes que vos.
Aun no puedo ahondar sobre detalles de como es la ciudad - estoy en Ibaraki, muy cerquita de Osaka - pero solo por un dia mas, manana nos mudamos a Nagoya, pero lo poco que vi denota un pais explotado al maximo en cuanto a espacio y concepto de la vida. Todo tiene su razon de ser, nada esta al pedo. El paisaje que vi por ahora es de mucha autopista y via rapida, y como de poblados o callecitas, barrios mas como, delimitados. Es como que permanentemente hubiera dos niveles - en altura digo - de ciudad, una que vuela y transita y la otra que se vive sobre la tierra.
Impresionante todo. La organizacion es realmente indescriptible. O si: es perfecta. Nada falla. Lo que te dicen es como te dicen. Si te dicen "lleva solo un cuaderno" lleva solo eso porque lo demas no hace falta.

Ya estoy recuperado del vuelo, dormi 8 horas ayer a la noche de aca y a costa de un esfuerzo por no quedarme dormido en los vuelos, me pude adaptar al horario. El vuelo a Tokio desde Auckland fue impresionante, no paraban de darnos de morfar y el avion tenia un sistema de pantalla personal en el que vos elegias peliculas, series, juegos de video o lo que querias hacer. Habia capitulos de Boston Legal, CSI, Los Simpson, etc. Vi nuevamente duro de matar 4.0!! Habita tambien seleccion de musica con CD-s de lo que querias, desde Coldplay, hasta Brad Meldau o Leo Mattioli (este ultimo no lo encontre pero seguro que estaba). Eso me mantuvo despierto para evitar el jet lag.

Entrar a Japon y hacer la conexion con el vuelo a Osaka demoro ..... 5 minutos. 2 para tomar un mini monoriel hacia el edificio de migraciones, 1 para retirar la valija (si, 1). 1 para migraciones (1!!) y 1 para la aduana (recuerden que tenia dos valijas grandes y un bolso de mano). Saliendo teniamos el mostrador de Japan Airlines donde nos vinieron a buscar - no dejaron que lleguemos al mostrador - para hacer la conexion. En fin, muestras de la organizacion y el orden. Veremos como sigue todo esto.

Me voy a cobrar los morlacos para estos dos meses, asi que los dejo.
Abrazos y ya vendran mas detalles...

Mos